产品名称:PBL改进型聚合物桥面防水粘结层
它是什么
一种专门用于桥梁水泥混凝土桥面与沥青混凝土铺装层之间的粘结防水材料。它以优质石油沥青为基料,用SBS橡胶和氯丁橡胶进行复合改性,通过乳化工艺制成。PBL是聚合物改性沥青的英文缩写,改进型意味着在基础配方上优化了橡胶的分散性和粘结性能。
它解决什么问题
桥面铺装最怕的是两层皮——水泥层和沥青层粘不牢,车一压就推移、起包。它刷上去之后,既能把水泥桥面的毛细孔封住不让水渗下去,又能把沥青铺装层死死抓住不让它滑动。
技术参数
固含量:≥50%
粘结强度与水泥混凝土:≥0.6MPa
粘结强度与沥青混凝土:≥0.5MPa
耐热性:160℃,2h不流淌
低温柔性:零下20℃无裂纹
抗剪切强度60℃:≥0.12MPa
不透水性:0.3MPa,30min
断裂延伸率:≥600%
表干时间:≤4h
实干时间:≤12h
适用场景
高速公路桥梁桥面、城市立交桥桥面、国省干道桥梁防水层、隧道防水层、旧桥面维修加铺。
用量参考
平整桥面1.2-1.5kg/m²,粗糙桥面1.8-2.2kg/m²,铣刨桥面2.0-2.5kg/m²,干膜厚度控制在0.8-1.5mm。
施工流程
基面抛丸或打磨清除浮浆,形成粗糙面,含水率≤9%。泄水孔、防撞墙根部先涂刷2-3遍加强。第一遍喷涂用量0.8-1.0kg/m²方向顺着桥,4-8小时表干后喷第二遍方向垂直。实干前禁止车辆通行,实干后尽快摊铺沥青。
施工禁忌
气温低于5℃不施工;雨天大雾天不施工;风力超过5级不喷涂;基层有明水不施工;严禁加入有机溶剂稀释;加水稀释不超过5%。
为什么选它
粘结强度0.6MPa,铺装层想推都推不动。160℃不流零下20℃不裂,从海南到黑龙江都能用。600%延伸率,桥面裂1mm它能拉开6mm不断。4小时表干12小时实干,不压工期。水性材料冷施工,无毒无味不燃不爆。
真实案例
西南某高速桥梁桥面用PBL改进型聚合物桥面防水粘结层,通车四年后取芯检测,粘结完好无推移。技术指导可联系曾工13872610928。
供货信息
包装:50kg/桶、200kg/桶
储存:5-35℃阴凉处防暴晒防冷冻
保质期:6个月
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